中铁五局承建的京张高铁全线最难,第二长隧新八达岭隧道
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八达岭隧道
八达岭隧道,全长1085km
在旧时京张铁路的建设过程,囿于当年建设水平的限制,八达岭隧道较为
增设立柱 形成柱式洞门 美观且稳定性更强 (八达岭隧道口的柱式洞门
最长的八达岭隧道1092米,依靠人力建成了这条中国筑路历史上的第一条
雪后的新八达岭隧道
过八达岭隧道
左边的房屋就是詹天佑当年修建八达岭隧道时居住的地方.
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"八达岭隧道"入口
八达岭隧道的简笔画
京张高铁新八达岭隧道及长城站荣获鲁班奖
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